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骨料一卡通智能裝車(chē)系統(tǒng)應(yīng)用場(chǎng)景廣闊,可以同時(shí)滿足庫(kù)下結(jié)算,庫(kù)下無(wú)計(jì)量,固定料口等多種配置場(chǎng)景的下料,而且可以在對(duì)運(yùn)輸裝載量嚴(yán)格的當(dāng)下,實(shí)現(xiàn)不到料,不超載,不補(bǔ)料完成發(fā)運(yùn),系統(tǒng)的應(yīng)用不僅實(shí)現(xiàn)物料的自動(dòng)裝載,大大地節(jié)省了人力成本,打通工廠發(fā)貨物流智能化的最后一個(gè)環(huán)節(jié).

自動(dòng)稱重裝車(chē)系統(tǒng) 目前大部分骨料裝車(chē)計(jì)量，都是汽車(chē)先停在筒倉(cāng)下裝車(chē)完畢，然后開(kāi)到汽車(chē)衡上計(jì)量的傳統(tǒng)過(guò)磅方式，在磅房處安排司磅人員，由司磅人員現(xiàn)場(chǎng)查看監(jiān)控車(chē)輛在磅上的狀態(tài)完成計(jì)量。筒倉(cāng)下無(wú)法進(jìn)行精準(zhǔn)定量，無(wú)法滿足運(yùn)輸要求，經(jīng)常出現(xiàn)超裝現(xiàn)象，在貿(mào)易地磅進(jìn)行二次卸料可以解決問(wèn)題，但是又污染周邊環(huán)境，不滿足環(huán)保要求。

砂石料自動(dòng)稱重裝車(chē)系統(tǒng)由發(fā)料、監(jiān)控、管理、財(cái)務(wù)、查詢、報(bào)表、幫助和系統(tǒng)設(shè)置功能模塊組成，涵蓋了目前罐裝流程的各環(huán)節(jié)。

骨料智能裝車(chē)計(jì)量系統(tǒng)主要用于骨料庫(kù)底的裝車(chē)計(jì)量。隨著建筑行業(yè)的發(fā)展，裝運(yùn)水平不斷提高，*的、現(xiàn)代化的骨料裝車(chē)系統(tǒng)也隨之出現(xiàn)。常州樂(lè)博智能科技采用稱重技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、自控技術(shù)和IT技術(shù)，通過(guò)全電子汽車(chē)衡、稱重控制器、可編程控制器（PLC）、視頻監(jiān)控、計(jì)算機(jī)等設(shè)備來(lái)實(shí)現(xiàn)物料的智能裝車(chē)，也可將裝車(chē)數(shù)據(jù)與企業(yè)ERP系統(tǒng)無(wú)縫銜接，提高裝車(chē)精度和裝車(chē)效率、降低人力成本、減少污染、杜絕超載。

砂石料自動(dòng)稱重裝車(chē)系統(tǒng) 定量裝車(chē)計(jì)量系統(tǒng)又稱無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)、一卡通智能稱重系統(tǒng)。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，計(jì)算機(jī)軟件及相關(guān)控制硬件的應(yīng)用已滲透到各個(gè)領(lǐng)域。在地磅應(yīng)用方面，較早就出現(xiàn)了稱重系統(tǒng)。近年來(lái)，隨著我國(guó)對(duì)國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)建設(shè)步伐的加快，促進(jìn)了冶金、化工、水泥、食品、電力、采礦、煤礦、有色金屬等十多個(gè)行業(yè)迅速發(fā)展，智能稱重系統(tǒng)在這些行業(yè)中逐漸普及。

煤炭自動(dòng)稱重裝車(chē)系統(tǒng)煤炭加工廠智能裝車(chē)系統(tǒng)主要用于煤炭庫(kù)下細(xì)煤和塊煤的裝車(chē)計(jì)量。隨著煤炭行業(yè)的發(fā)展，裝運(yùn)水平不斷提高，*的、現(xiàn)代化的水泥裝車(chē)系統(tǒng)也隨之出現(xiàn)。采用稱重技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、自控技術(shù)和IT技術(shù)，通過(guò)全電子汽車(chē)衡、稱重控制器、可編程控制器（PLC）、視頻監(jiān)控、計(jì)算機(jī)等設(shè)備來(lái)實(shí)現(xiàn)物料的智能裝車(chē)，也可將裝車(chē)數(shù)據(jù)與企業(yè)ERP系統(tǒng)無(wú)縫銜接，提高裝車(chē)精度和裝車(chē)效率、降低人力成本、減少污染、杜絕超

砂石料定量裝車(chē)稱重系統(tǒng)智能裝車(chē)系統(tǒng)主要用于砂石料裝車(chē)計(jì)量。隨著砂石料行業(yè)的發(fā)展，裝運(yùn)水平不斷提高，*的、現(xiàn)代化的裝車(chē)系統(tǒng)也隨之出現(xiàn)。采用稱重技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、自控技術(shù)和IT技術(shù)，通過(guò)全電子汽車(chē)衡、稱重控制器、可編程控制器（PLC）、視頻監(jiān)控、計(jì)算機(jī)等設(shè)備來(lái)實(shí)現(xiàn)物料的智能裝車(chē)，也可將裝車(chē)數(shù)據(jù)與企業(yè)ERP系統(tǒng)無(wú)縫銜接，提高裝車(chē)精度和裝車(chē)效率、降低人力成本、減少污染、杜絕超載。

煤炭定量裝車(chē)計(jì)量系統(tǒng)又稱智能裝車(chē)計(jì)量系統(tǒng)，其主要對(duì)車(chē)輛進(jìn)出及貨物運(yùn)輸進(jìn)行智能化管理，相關(guān)企業(yè)每天都有大量的載物車(chē)輛進(jìn)出，需要進(jìn)行停車(chē)登記、稱重等程序，現(xiàn)在大部分企業(yè)都由操作人員手工記錄，不僅耗時(shí)，而且誤差率大，此外還容易滋生人為舞弊行為，給企業(yè)造成大量經(jīng)濟(jì)損失。那么、智能稱重管理系統(tǒng)又有哪些優(yōu)勢(shì)呢？

槽車(chē)定量裝車(chē)系統(tǒng)不僅僅能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)計(jì)量的管理與監(jiān)控,同時(shí)它又是整個(gè)企業(yè)管理信息系統(tǒng)的*的組成部分,是整個(gè)業(yè)務(wù)流程的關(guān)鍵部分,通過(guò)門(mén)禁排隊(duì)指揮車(chē)輛管理計(jì)量管理質(zhì)檢管理現(xiàn)場(chǎng)裝卸車(chē)結(jié)算管理監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用,幫助企業(yè)加強(qiáng)計(jì)量監(jiān)控的同時(shí),使得企業(yè)的各個(gè)業(yè)務(wù)部門(mén)管理更加流暢.。